لقي أربعة أشخاص مصرعهم في تورنتو بعد اصطدام سيارة تيسلا التي كانوا يستقلونها بعمود واشتعال النيران فيها.
نجت راكبة خامسة، وهي امرأة في العشرينيات من عمرها، بأعجوبة من الحادث بعد أن حطم أحد المارة نافذة، ما سمح لها بالهروب من السيارة المحترقة. وفقًا لرواية المارة، ربما كانت الأبواب الإلكترونية لسيارة تسلا موديل واي هي السبب في حبس الركاب داخل السيارة الكهربائية.
قال رجل الإنقاذ ريك هاربر: لم يكن بوسعنا فتح الأبواب. أفترض أن الشابة حاولت فتح الباب من الداخل لأنها كانت يائسة للغاية للخروج. أضاف هاربر أنه لم يدرك وجود آخرين محاصرين بالداخل لأن الدخان كان كثيفًا للغاية. قال هاربر: لا أعرف هل كان ذلك بسبب البطارية أم لا، لكنها لم تتمكن من الخروج.
قالت الشرطة إن الحادث الذي وقع في 24 أكتوبر حدث بعد أن فقد السائق السيطرة على السيارة واصطدم بحاجز ثم اصطدم بعمود، وفقًا لهيئة الإذاعة الكندية، واشتعلت النيران عند الاصطدام. ما زالت السلطات تحقق في الحادث. لكن التفاصيل التي لدينا حتى الآن تشير إلى الأبواب الإلكترونية التي تستخدمها شركة تسلا وشركات صناعة السيارات الأخرى، التي تتطلب الطاقة لفتحها.
لدى شركة صناعة السيارات المملوكة لإيلون ماسك تاريخ مثير للقلق في حالات احتجاز أصحاب السيارات داخلها دون طاقة. قد تكون بعض هذه الحالات بسبب خطأ المستخدم، إذ تأتي معظم سيارات تيسلا مزودة برافعات تحرير يدوية.
مع ذلك، تعرضت هذه التدابير الطارئة لانتقادات بسبب سوء تصميمها ووضعها بشكل غير بديهي لبعض الموديلات، غالبًا ما تتطلب معرفة وثيقة بالسيارة، وهو أمر من غير المرجح أن يمتلكه معظم المالكين، ناهيك بالراكب في حالة ذعر. في حالة موديل Y خصوصًا، لا تأتي جميع المركبات مع إصدارات يدوية للأبواب الخلفية، كما تحذر تسلا في دليل السيارة. لا نعرف يقينًا هل موديل Y المتورطة في الحادث مجهزة بميزة الطوارئ.
هذه ليست المرة الأولى التي يموت فيها أشخاص بعد احتجازهم داخل سيارة تسلا.
عام 2019، احترق أب لخمسة أطفال حيًا في سيارته موديل S بعد فشل مقابض الأبواب ذاتية السحب في السيارة في الفتح، كما زعمت عائلته في دعوى قضائية، ما منع المارة والمستجيبين الأوائل من تحريره من الحريق الشديد. كاد سائق آخر أن يعاني المصير ذاته عام 2021. عندما اشتعلت النيران في سيارته تيسلا موديل S، ادعى أنه علق لفترة وجيزة بالداخل بسبب خلل في مقابض الأبواب عالية التقنية في السيارة، لكنه تمكن في النهاية من الفرار.
نظرًا إلى أن حرائق بطاريات السيارات الكهربائية تعد من أكثر الحرائق التي قد تحدث في العالم، وغالبًا ما تتطلب عشرات الآلاف من جالونات المياه وساعات من العمل لإطفائها، فإن الطريقة الموثوقة للخروج من إحدى هذه المركبات في حالة الطوارئ هي أقل ما يمكنك طلبه.
اقرأ أيضًا:
ثورة تكنولوجيا الموصلات الفائقة مستمرة باختراع موصل فائق جديد
كل ما تريد معرفته عن أنظمة الطاقة الشمسية: آفاق استخدام التكنولوجيا الشمسية
ترجمة: شهد حسن
تدقيق: أكرم محيي الدين
