تقول شركة التنقيب ريو تينتو أن نظام السكك الحديدية ذاتي العمل الذي يُطلق عليه أوتوهول والذي يجري تطويره في منطقة بيلبارا النائية بأستراليا لعدة سنوات أصبح الآن شغالًا بالكامل.
هذا القطار هو إنجاز كبير إذتقول الشركة إنه يجعل من النظام (أكبر روبوت في العالم).
يقول المدير الإداري لريو تينتو (إيفان فيلا) لصحيفة سيدني مورنينج هيرالد: «لقد كانت الرحلة مليئة بالتحديات لجعل شبكة سكك حديدية بهذا الحجم آلية بالكامل وفي موقع بعيد مثل بيلبارا، لكن النتائج المبكرة تشير إلى إمكانيات كبيرة لتحسين الإنتاجية ومرونة النظام وتقليل الاختناقات».
مسار تفكير واحد
هذا القطار هو جزء واحد فقط من مشروع أوتوماتيكي طموح يتضمن روبوتات ومركبات دون سائق، إذ ترغب ريو تينتو في استخدامه لجعل عمليات التنقيب آليّة.
أجرت الشركة أول اختبارٍ له دون وجود أي شخص على متنه في وقت سابق من هذا العام، وتدَّعي الآن أن النظام قد أكمل أكثر من مليون كيلومتر (620,000 ميل) من السفر ذاتي القيادة.
استجابة لتساؤلات نقابات العمال، وعدت ريو تينتو بأن نظام السكك الحديدية الآلي هذا لن يلغي أي وظائف قائمة في العام المقبل.
رغم أنه من الصعب جدًا تخيل أن المشروع لن يقتطع وظائف بشرية على المدى الطويل.
- ترجمة: ليث أديب صليوه
- تدقيق: مينا خلف
- تحرير: محمد سفنجة
- المصدر
