في لاس فيغاس، استعرض المهندسون نموذجًا أوليًا لمركبة كهربائية قد تقطع مسافة تصل إلى 64 كيلومترًا يوميًا باستخدام الطاقة الشمسية فقط.
أعلن ممثلو الشركة في بيان أن السيارة الجديدة المدعومة بالطاقة الشمسية، تُسمى أبتيرا لانش إيديشن Aptera Launch Edition، توفر أيضًا نطاقًا يصل إلى 640 كيلومترًا من شحنة كهربائية واحدة عبر مخرج كهربائي. وقد كُشف عن السيارة الكهربائية الجاهزة للإنتاج لأول مرة في يناير 2025 في معرض CES 2025 في لاس فيغاس.
صُممت السيارة الديناميكية الهوائية باستخدام مركب صبّ صفائح ألياف الكربون (CF-SMC)، المصنوع من ألياف الكربون المعاد تشكيلها مع راتنج حراري. وتتألف المركبة من أربعة ألواح شمسية موزعة على غطاء المحرك، ولوحة القيادة، والسقف والأبواب.
يؤكد ممثلو أبتيرا أن هذه المادة تقلل من تعقيد البناء لكل مركبة، إذ يحتاج التصميم إلى عُشر الأجزاء المطلوبة في التصاميم التقليدية، مع ستة مكونات رئيسية فقط لهيكل السيارة. يُسهم هذا النهج في خفض وزن المركبة وزيادة كفاءتها مقارنةً بالمركبات الكهربائية التقليدية، ما يقلل المقاومة الديناميكية الهوائية بنسبة 50%.
تتمتع السيارة أيضًا بتصنيف كفاءة طاقة يبلغ 100 واط في الساعة لكل ميل، وهو مقياس يُستخدم لتحديد كمية الطاقة المستهلكة لقطع مسافة ميل واحد (1.6 كم). على سبيل المقارنة، تستهلك سيارة تسلا موديل S (إصدار 2022) 194 واط في الساعة لكل ميل داخل المدينة في الطقس المعتدل، و288 واط في الساعة لكل ميل على الطرق السريعة في نفس الظروف، وفقًا لقاعدة بيانات EV.
بنطاق أقصى يصل إلى 440 ميلًا، بما في ذلك 40 ميلًا باستخدام الطاقة الشمسية و400 ميل عبر الكهرباء، قد تتفوق أبتيرا EV على المركبات الحالية ذات النطاق الأطول. على سبيل المثال، يبلغ أقصى نطاق لسيارة مرسيدس-بنز EQS 450+ 425 ميلًا (684 كم)، وفقًا لقاعدة بيانات EV، تليها Lucid Air Grand Touring بنطاق 410 أميال (660 كم).
يُذكر أن تسخير الطاقة الشمسية في المركبات الكهربائية ليس أمرًا جديدًا. ففي نوفمبر 2024، أطلقت مرسيدس-بنز نوعًا جديدًا من الطلاء الشمسي، الذي قد يتيح للسيارة الكهربائية السير لمسافة تصل إلى 7500 ميل (12,000 كيلومتر) سنويًا في ظروف إضاءة مثالية.
لم يُعلن رسميًا عن موعد إطلاق سيارة أبتيرا الجديدة بعد، إلا أنها أعلنت في معرض CES 2025 عن إبرام اتفاقية مع شركة إل جي للإلكترونيات لتزويدها بخلايا بطارية أسطوانية بين عامي 2025 و2031 لدعم التوسع في التصنيع.
اقرأ أيضًا:
لماذا لم تتطور صناعة السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية؟
لم لا يصنع أحد سيارة تعمل على الطاقة الشمسية ؟
ترجمة: ماسه فؤاد كريم
تدقيق: يامن صالح
مراجعة: باسل حميدي
